Palletvoeten: kunststof of metaal? Hoe kan ik de laadcapaciteit van pallets afstemmen om schade te voorkomen?

Palletvoeten zijn de belangrijkste ondersteunende componenten van pallets en dragen het volledige gewicht van de goederen tijdens opslag, handling en transport. Hun materiaalkeuze en of ze passen bij het draagvermogen van de pallet bepalen direct de levensduur van de pallet en de veiligheid van goederen. Veel gebruikers hebben echter moeite met het kiezen tussen plastic en metalen palletvoeten, en negeren vaak de details van de lading, wat vaak leidt tot breuk van de palletvoet of zelfs schade aan goederen. In dit artikel worden de materiaaleigenschappen van palletvoeten en de load-matchingmethode systematisch geanalyseerd, zodat u een wetenschappelijke keuze kunt maken.

I. Materiaalkeuze van palletvoeten: kunststof versus metaal, wat is het meest geschikt?

Kunststof en metaal zijn de twee meest voorkomende materialen palletvoeten , elk met unieke prestatievoordelen en toepasselijke scenario's. De keuze moet gebaseerd zijn op de gebruiksomgeving van de pallet (binnen/buiten, droog/vochtig), de belastingsvereisten en het kostenbudget.

1. Kunststof palletvoeten: lichtgewicht, corrosiebestendig en kosteneffectief

Kunststof palletvoeten zijn meestal gemaakt van polyethyleen met hoge dichtheid (HDPE), polypropyleen (PP) of versterkte technische kunststoffen (bijvoorbeeld glasvezelversterkt PP). Ze worden veel gebruikt in scenario's met lichte tot middelmatige belasting vanwege hun uitgebalanceerde prestaties.

Voordelen

• Uitstekende corrosieweerstand: Kunststof is niet gevoelig voor roest of oxidatie, zelfs niet in vochtige omgevingen (bijv. koude opslag, magazijnen met veelvuldig wassen met water) of bij contact met chemicaliën (bijv. voedselverwerking, farmaceutische industrie). In tegenstelling tot metaal heeft het geen roestwerende behandeling nodig, waardoor de onderhoudskosten lager zijn.

• Lichtgewicht en gemakkelijk te verwerken: de dichtheid van plastic is slechts 1/5–1/8 van die van metaal (HDPE-dichtheid is ongeveer 0,95 g/cm³), dus plastic palletvoeten zijn lichter. Dit vermindert het totale gewicht van de pallet, waardoor handmatig hanteren eenvoudiger wordt en het brandstofverbruik tijdens het transport wordt verlaagd (vooral bij transport over lange afstanden). Bovendien kan kunststof in één stap tot complexe vormen (bijvoorbeeld holle structuren, antislippatronen) worden gegoten, waardoor het zich aanpast aan verschillende ontwerpen van palletbodems.

• Goede slagvastheid en slijtvastheid: hoogwaardige technische kunststoffen hebben een sterke taaiheid; wanneer ze worden blootgesteld aan accidentele botsingen (bijvoorbeeld tijdens het hanteren van een vorkheftruck), zijn ze niet gemakkelijk te barsten of te vervormen, in tegenstelling tot brosse metalen (bijvoorbeeld gietijzer) die onmiddellijk kunnen breken. Het oppervlak van kunststof palletvoeten kan ook worden behandeld met antislijtageadditieven, waardoor de levensduur ervan wordt verlengd bij hoogfrequente handlingscenario's.

• Lage kosten en brede toepasbaarheid: De productiekosten van kunststof palletvoeten zijn over het algemeen 30%–50% lager dan die van metalen palletvoeten. Ze zijn geschikt voor de meeste lichte tot middelzware pallets (laadvermogen ≤1500 kg), zoals pallets die worden gebruikt voor voedsel, elektronica en dagelijkse benodigdheden.
  
  

Nadelen

• Beperkte weerstand tegen hoge temperaturen: De meeste kunststoffen hebben een slechte hittebestendigheid: HDPE wordt zacht bij 80–100 °C en PP vervormt bij 110–120 °C. In omgevingen met hoge temperaturen (bijvoorbeeld in de buurt van ovens in fabrieken, bij blootstelling aan de zomer buiten) kunnen plastic palletvoeten hun draagvermogen verliezen, waardoor ze niet geschikt zijn voor toepassingen bij hoge temperaturen.

• Slecht draagvermogen voor zware lasten: Onder zware lasten (>2000 kg) is kunststof gevoelig voor kruip (langzame vervorming onder langdurige belasting), waardoor de pallet kantelt of de voeten instorten. In de bouwsector, waar pallets zware materialen zoals stalen staven of cement vervoeren, kunnen plastic voeten bijvoorbeeld niet voldoen aan de belastingseisen.
  
  

Geschikte scenario's

Droge magazijnen binnenshuis, koelopslag, voedingsmiddelen-/farmaceutische industrie, transport van lichte tot middelzware lasten (goederengewicht ≤1500 kg) en omgevingen die corrosiebestendigheid of geen metaalverontreiniging vereisen (bijv. opslag van elektronische componenten).

2. Metaalen palletvoeten: hoog draagvermogen, bestand tegen hoge temperaturen en duurzaam

Metal palletvoeten zijn voornamelijk gemaakt van koolstofstaal (bijvoorbeeld Q235), roestvrij staal (bijvoorbeeld 304) of een aluminiumlegering. Ze zijn de eerste keuze voor toepassingen met zware belasting, hoge temperaturen of zware omstandigheden.

Voordelen

• Superhoog draagvermogen: Metaal heeft een hoge treksterkte en stijfheid; palletpoten van koolstofstaal kunnen gemakkelijk lasten van 2000-5000 kg dragen, en versterkte roestvrijstalen voeten kunnen zelfs meer dan 8000 kg dragen. Dit maakt ze ideaal voor zware industrieën zoals machinebouw, constructie en logistiek van grote apparatuur.

• Uitstekende weerstand tegen hoge temperaturen: Metaal kan stabiele prestaties behouden bij hoge temperaturen; koolstofstaal is bestand tegen 300–400 °C, en roestvrij staal is bestand tegen temperaturen tot 600 °C. In scenario's met hoge temperaturen (bijvoorbeeld in de buurt van industriële ovens, transport van heet materiaal) zullen metalen palletvoeten niet vervormen of bezwijken, in tegenstelling tot plastic palletvoeten.

• Ultralange levensduur: Metaal is slijtvast en niet gemakkelijk te verouderen. Bij normaal onderhoud (bijvoorbeeld regelmatig verven ter voorkoming van roest) kunnen koolstofstalen palletvoeten 5 tot 10 jaar worden gebruikt, en roestvrijstalen voeten kunnen meer dan 15 jaar meegaan. Dit is veel langer dan de levensduur van plastic voetjes (meestal 2 à 3 jaar), waardoor metalen voetjes op de lange termijn kosteneffectiever zijn voor scenario's met zware belasting.

• Sterk aanpassingsvermogen aan de omgeving: roestvrijstalen palletvoeten hebben een uitstekende corrosieweerstand (zelfs beter dan plastic in zure/alkalische omgevingen) en de voeten van aluminiumlegering zijn lichtgewicht en roestbestendig. Ze kunnen worden gebruikt in openluchtopslag in de open lucht, in vochtige kustomgevingen (met veel zoutnevel) of in chemische werkplaatsen met corrosieve gassen.
  
  

Nadelen

• Zwaar gewicht en hoge kosten: Metaal is veel dichter dan plastic; koolstofstalen palletvoeten zijn 5 tot 8 keer zwaarder dan plastic palletvoeten van dezelfde grootte. Dit verhoogt het totale gewicht van de pallet, waardoor handmatig hanteren moeilijk wordt en de transportkosten stijgen. Bovendien zijn de productiekosten van metalen voeten hoger (vooral roestvrij staal), wat mogelijk niet geschikt is voor gebruikers met een beperkt budget.

• Gevoelig voor roest en onderhoud nodig: Palletvoeten van koolstofstaal zijn gemakkelijk te roesten in vochtige omgevingen, dus hebben ze een regelmatige antiroestbehandeling nodig (bijvoorbeeld schilderen, galvaniseren), wat de onderhoudswerklast en de kosten verhoogt. Zelfs gegalvaniseerde metalen voetjes kunnen na langdurig gebruik van de coating afbladderen, waardoor herbehandeling nodig is.

• Slechte impactabsorptie: Metaal is stijf maar niet taai. Bij sterke botsingen (bijvoorbeeld een botsing met een vorkheftruck met hoge snelheid) kunnen metalen voeten buigen of breken en kan de impactkracht worden overgebracht op de goederen, waardoor schade ontstaat. In tegenstelling tot kunststof, dat door vervorming een deel van de impactenergie kan absorberen.
  
  

Geschikte scenario's

Transport en opslag van zware lasten (goederengewicht >2000 kg), omgevingen met hoge temperaturen (＞100°C), opslag in de open lucht, kust- of chemisch corrosieve omgevingen, en industrieën zoals machines, constructie en logistiek van zwaar materieel.

II. Hoe palletvoeten afstemmen op het laadvermogen van de pallet om schade te voorkomen?

Het kiezen van het juiste materiaal is slechts de eerste stap; De sleutel tot het voorkomen van schade aan de palletvoet is het nauwkeurig afstemmen van het draagvermogen van de voet op de werkelijke belastingsvereisten van de pallet. Hiervoor moet rekening worden gehouden met drie kernfactoren: het totale gewicht van de goederen, de verdeling van de lading en de spanningstoestand tijdens het gebruik.

1. Stap 1: Bereken de "werkelijke belasting per voet"

Een standaardpallet heeft gewoonlijk een lengte van 1,20 tot 1,8 meter (4 meter komt het meest voor). De eerste stap is het berekenen hoeveel gewicht elke voet moet dragen, dat wil zeggen de ‘werkelijke belasting per voet’. De formule is:

Werkelijke belasting per voet = (totaalgewicht van de goederen, gewicht van de pallet) ÷ aantal voet

• Totaalgewicht van de goederen: Dit is het gewicht van de goederen die op de pallet zijn geplaatst en moet worden verkregen door middel van wegen (geen schatting maken, omdat een overschatting tot overbelasting kan leiden).

• Gewicht van de pallet: Het gewicht van de pallet zelf (exclusief de voeten) varieert per materiaal: houten pallets wegen 15-30 kg, plastic pallets wegen 8-20 kg en metalen pallets wegen 30-80 kg. Deze gegevens kunnen door de palletfabrikant worden aangeleverd.

• Aantal voet: Voor pallets van 4 voet (de meest voorkomende) wordt de lading gelijkmatig verdeeld over 4 voet; voor pallets van 1,80 meter (gebruikt voor grotere pallets) wordt deze verdeeld over 1,80 meter.

Voorbeeld: Als een houten pallet (gewicht 20 kg) 1000 kg goederen vervoert en de pallet 4 voet heeft, is de werkelijke belasting per voet (1000 20) ÷ 4 = 255 kg.

2. Stap 2: Palletvoeten met "Veiligheidsmarge" selecteren

Het door de fabrikant van de palletvoeten aangegeven draagvermogen is de ‘nominale belasting’ (het maximale gewicht dat de palletvoet kan dragen onder ideale omstandigheden). Bij feitelijk gebruik is de lading echter vaak onstabiel (bijvoorbeeld goederen die trillen tijdens transport, ongelijkmatige kracht als gevolg van het heffen van een vorkheftruck), dus het is noodzakelijk om een ​​"veiligheidsmarge" te laten - de nominale belasting van de voeten moet 1,2 tot 1,5 keer de werkelijke belasting per voet zijn.

Reden: De veiligheidsmarge kan de impact van onstabiele ladingen compenseren. Als de werkelijke belasting per voet bijvoorbeeld 255 kg bedraagt, moet de nominale belasting van de voeten minimaal 255 × 1,2 = 306 kg zijn (bij voorkeur 255 × 1,5 = 382,5 kg). Als u voeten kiest met een nominale belasting van slechts 255 kg, kan zelfs een kleine impact tijdens het transport ertoe leiden dat de voeten de draaglimiet overschrijden en breken.

Let op: Verwar "statische belasting" en "dynamische belasting" van palletvoeten niet. Statische belasting verwijst naar het gewicht wanneer de pallet stilstaat (bijvoorbeeld bij opslag), en dynamische belasting verwijst naar het gewicht wanneer de pallet beweegt (bijvoorbeeld bij het hanteren van een vorkheftruck). De dynamische belasting van de voeten bedraagt ​​doorgaans 50%–70% van de statische belasting. Wanneer de pallet wordt gebruikt voor transport (dynamisch scenario), moet de nominale dynamische belasting van de voeten worden gebruikt om de veiligheidsmarge te berekenen.

3. Stap 3: Overweeg de verdeling van de belasting en vermijd een ‘onevenwichtige belasting’

Zelfs als de totale belasting per voet binnen het nominale bereik ligt, kan een onevenwichtige belasting (lokale overbelasting van individuele voeten) nog steeds voetschade veroorzaken. Dit komt vaak voor in de volgende situaties:

• Goederen worden niet in het midden geplaatst: Als zware goederen aan de rand van de pallet worden geplaatst (ongeveer 1 à 2 voet), zal de belasting op deze twee voeten veel hoger zijn dan de andere voeten. Een stapel goederen van 1000 kg die aan de rand van een pallet van 1,20 meter wordt geplaatst, kan er bijvoorbeeld voor zorgen dat de twee aangrenzende voeten elk 600 kg dragen, terwijl de andere twee slechts 420 kg dragen (totaal 1020 kg inclusief de pallet). Als de voeten een nominale belasting van 500 kg hebben, worden de twee randpoten overbelast en breken.

• Goederen worden ongelijkmatig gestapeld: Als goederen schuin worden gestapeld (de ene kant is bijvoorbeeld hoger en zwaarder), wordt de lading geconcentreerd op de voeten van de onderkant. Een pallet met gekantelde goederen kan er bijvoorbeeld voor zorgen dat één voet 400 kg draagt, terwijl de andere slechts 200 kg dragen. Zelfs als de gemiddelde belasting 250 kg bedraagt, zal de overbelaste voet beschadigd raken.

Oplossing om onevenwichtige belasting te voorkomen:

• Plaats goederen zoveel mogelijk in het midden van de pallet en zorg ervoor dat het zwaartepunt van de goederen samenvalt met het midden van de pallet.

• Stapel goederen gelijkmatig, vermijd kantelen of plaatselijk stapelen van zware voorwerpen. Gebruik voor onregelmatig gevormde goederen opvulling (bijvoorbeeld karton, schuim) om de lading waterpas te zetten.

• Voor pallets die extra zware afzonderlijke goederen vervoeren (bijvoorbeeld een machine van 500 kg), gebruikt u pallets van 1,80 meter in plaats van 1,20 meter. Meer meter kan de lading verspreiden en het risico op een onevenwichtige lading verkleinen.
  
  

4. Stap 4: Pas het voetmateriaal aan het laadniveau aan

Verschillende materialen palletvoeten hebben verschillende draaggrenzen, dus het materiaal moet worden afgestemd op de totale belasting van de pallet:

• Lichte belasting (totale palletbelasting ≤1000 kg): Kunststof palletvoeten zijn voldoende. Kies voor HDPE- of PP-poten met een nominale belasting per voet van 300–500 kg (met veiligheidsmarge).

• Middelzware belasting (totale palletbelasting 1000–2000 kg): Versterkte kunststof voeten (bijv. glasvezelversterkte PP) of voeten van aluminiumlegering zijn geschikt. Versterkte kunststof voeten kunnen 500–800 kg per voet dragen, en voeten van aluminiumlegering kunnen 800–1200 kg per voet dragen.

• Zware belasting (totale palletbelasting >2000 kg): Voeten van koolstofstaal of roestvrij staal zijn noodzakelijk. Voeten van koolstofstaal kunnen 1000-2000 kg per voet dragen, en versterkte roestvrijstalen voeten kunnen meer dan 2000 kg per voet dragen.

Voorbeeld: Een pallet met 3000 kg stalen staven (totale belasting inclusief pallet: 3050 kg) met 4 poten. De werkelijke belasting per voet is 3050 ÷ 4 = 762,5 kg. Met een veiligheidsmarge van 1,5 keer zou de nominale belasting per voet 762,5 × 1,5 = 1143,75 kg moeten zijn. Op dit moment zijn kunststof voeten (maximale nominale belasting 800 kg) onvoldoende, dus koolstofstalen voeten met een nominale belasting van 1200 kg of meer moeten worden gekozen.

III. Andere belangrijke voorzorgsmaatregelen bij het kiezen en gebruiken van palletvoeten

Naast de materiaalkeuze en het afstemmen van de lading kunnen de volgende details de levensduur van palletvoeten verder verlengen en schade voorkomen:

1. Controleer de verbinding tussen voeten en pallet

Een ander kwetsbaar punt is de verbinding tussen palletvoeten en palletbasis (bijvoorbeeld houten plank, kunststof paneel). Als de verbinding los zit, kunnen de voeten eraf vallen of tijdens het gebruik een ongelijkmatige kracht uitoefenen. Bij aankoop:

• Bij kunststof pallets: Kies voor geïntegreerde vormvoeten (voeten en palletbodem zijn uit één stuk) in plaats van gelijmde of geschroefde voeten. Geïntegreerd gieten heeft een hogere verbindingssterkte en is niet gemakkelijk te scheiden.

• Bij houten/metalen pallets: Controleer of de voeten vastgezet zijn met stevige schroeven of klinknagels (minimaal 2 schroeven per voet). De schroef moet gemaakt zijn van roestwerend materiaal (bijvoorbeeld gegalvaniseerd staal) om roest en loskomen te voorkomen.
  
  

2. Kies voeten met antislip en slijtvast ontwerp

• Antislipontwerp: de onderkant van de voeten moet antislippatronen hebben (bijvoorbeeld rasterpatronen, convexe punten) om de wrijving met de grond of het opbergrek te vergroten. Hierdoor kan worden voorkomen dat de pallet gaat schuiven tijdens het plaatsen, waardoor de impact op de voeten als gevolg van het schuiven wordt verminderd.

• Slijtvast ontwerp: de onderkant van de voeten is gevoelig voor slijtage door veelvuldig contact met de grond. Kies voeten met een verdikte bodem (dikte ≥5 mm voor kunststof voeten, ≥3 mm voor metalen voeten) of slijtvaste coatings (bijvoorbeeld polyurethaancoating op kunststof voeten, gegalvaniseerde laag op metalen voeten) om slijtage te vertragen.
  
  

3. Onderhoud palletvoeten regelmatig

• Plastic voetjes: Maak de voetjes regelmatig schoon om vuil en puin te verwijderen (wat een ongelijkmatige kracht kan veroorzaken). Als er scheuren of vervormingen worden geconstateerd, vervang deze dan onmiddellijk (kunststofscheuren kunnen niet worden gerepareerd en zullen onder belasting uitzetten).

• Metalen voetjes: Controleer regelmatig op roest. Bij koolstofstalen poten moet de roestwerende coating elke 1 à 2 jaar opnieuw worden geverfd. Als de voeten gebogen zijn, mag u ze niet met geweld strekken (dit zal de materiaalsterkte verminderen); vervang ze door nieuwe.
  
  

4. Vermijd het gebruik van palletvoeten na hun levensduur

Alle palletpoten hebben een levensduur: plastic voeten zijn 2 tot 3 jaar, voeten van aluminiumlegeringen zijn 5 tot 8 jaar en koolstofstalen voeten zijn 5 tot 10 jaar. Zelfs als er geen duidelijke schade is, zal het materiaal na verloop van tijd verouderen of vermoeien (kunststof wordt bijvoorbeeld bros, metaal vertoont interne scheuren), waardoor het draagvermogen afneemt. Het wordt aanbevolen om de voeten in batches te vervangen nadat ze de levensduur hebben bereikt, zelfs als sommige intact lijken.

Het kiezen van palletvoeten vereist een aanpak in twee stappen: selecteer eerst het materiaal (plastic voor lichte/middelmatige belasting, corrosiebestendige scenario's; metaal voor zware belasting, hoge temperaturen, zware omstandigheden) op basis van het gebruiksscenario en het belastingsniveau; Ten tweede: bereken de werkelijke belasting per voet, reserveer een veiligheidsmarge van 1,2 tot 1,5 keer en vermijd een onevenwichtige belasting die overeenkomt met de nominale belasting van de voet.

Door deze principes te volgen en aandacht te besteden aan de verbindingskwaliteit, het antislipontwerp en regelmatig onderhoud, kunt u ervoor zorgen dat de palletvoeten duurzaam zijn, schade door onjuiste selectie voorkomen en de veiligheid van goederen tijdens opslag en transport beschermen. Als u speciale scenario's heeft (bijvoorbeeld ultrazware belasting, sterke corrosie), kunt u ook samen met fabrikanten de palletvoeten aanpassen om aan nauwkeurigere eisen te voldoen.